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在我的炒股人生中，我始终把风险控制作为首要的任务，我讨厌风险，它是我的敌人。在选择买入股票时，我最喜欢的就是无风险套利。
这样的品種目前市场上也经常可以看到，如五粮液股改后，大股东宜宾市國有资产管理局发的认沽权证的行权价是7.96元/股，若所有的认沽权证行权，大股东必须准备20多亿元的现金。
我在6.5~6.8元/股借钱买入G五粮液股票，因为我认为G五粮液的底就是7.96元/股。大股东若要不使行权成为事实，就必须通过各種手段使股价长时期维持在7.96元/股以上，这是我的基本的判断。而我基于对五粮液公司的认识，五粮液要做到这点是不难的。接下来的事实是，五粮液在市场上股价的表现是短期内股价已翻番。像这样发认沽权证的公司还有农产品、G武钢等。
G沪机场也发认沽权证，每10股送7.5份认沽权证，行权期为12个月，行权价为13.6元，现在行权期只剩下9个月，责任人是上海机场集团。我听后第一反应是赶紧借钱买入G沪机场，越多越好。因为我想上海机场集团是不可能拿77亿元现金来行权的，發生行权的可能性很小。而G沪机场业绩也不错。我认为13.6/股就是G沪机场的保底价，买入是我唯一的选择。
我判断G沪机场股价在9个月内要比行权价高不少,因为G沪机场的流通盘很大，被抛到13.6元/股以下很容易。我想那时有人比我还着急！我怕啥！因此“有人”会把股价维持在比较高的位置。有朋友问我，这样明明白白的东西为什么没人买，我说G五粮液当时也曾跌到6元/股多，我也搞不清楚，也许就因为证券市场的这種涨涨跌跌的波动，才给了我赚钱的机会，否则，我也赚不到钱了。
而绩优股现在面临又一个机会。最近，管理层发布了股票抵押融资的管理办法，我想未来绩优权重股的抵押融资的比例与其他股票抵押融资比例是不相同的，如香港市场汇丰银行股票的抵押融资比例可以达到市价的80%，而一些小的公司比例只有10%，甚至不给抵押，这样会使更多的投资者购买绩优股。
(本文不代表本报观点，作者为资深投资人士)
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